Internetowy sklep rowerowy – Szczecin

W naszej ofercie znajdziecie oczywiście:
– akcesoria rowerowe

+ oświetlenie rowerowe

– części rowerowe

+ narzędzia rowerowe

Współpracujemy oczywiście z najbardziej popularnymi markami w branży rowerowej, które w swojej ofercie posiadają najlepsze akcesoria i części rowerowe.
Jesteśmy tutaj przede wszystkim dla Was, staramy się pomagać i doradzać jak tylko umiemy najlepiej. Dbamy aby każdy krok naszej współpracy przebiegł pomyślnie, a każdy problem staramy się rozwiązać z korzyścią dla klienta.
Nasz sklep z akcesoriami i częściami rowerowymi znajduje się w Szczecinie i nie posiadamy  stacjonarnego punktu, dlatego zawsze jesteśmy otwarci na prośbę klienta i zgadzamy się na odbiory osobiste.
W związku z tym zapraszamy w świat rowerowego szaleństwa 😉
Zapraszam Was oczywiście serdecznie do polubienia i obserwowania mojej strony na FB oraz na Instagram.

Akcesoria rowerowe

Nasz sklep rowerowy posiada największy wybór akcesoriów rowerowych w Szczecinie, oczywiście dzięki współpracy z kilkoma najlepiej zaopatrzonymi hurtowniami.
Dbamy oczywiście o to, aby w naszym magazynie znajdowały się artykuły tylko najwyższej jakości, które spełnią oczekiwania najbardziej wymagających rowerzystów.
Z pewnością każdy fan dwóch kółek znajdzie u nas akcesoria ułatwiające i uprzyjemniające korzystanie z roweru.
W naszej bogatej ofercie znajdziesz z pewnością artykuły na każdą kieszeń, dostosowane do Twoich indywidualnych potrzeb.

Bidony i koszyki bidonów

Każdy z nas wie jak bardzo ważne jest odpowiednie nawadnianie organizmu, a już podczas wysiłku fizycznego w szczególności. 
Idealnym rozwiązaniem podczas jazdy na rowerze są oczywiście bidony, w których będziecie mieli wodę czy tez napój uzupełniający elektrolity w naszych organizmie.
Producenci prześcigają się w swoich ofertach bidonów ponieważ zdają sobie sprawę jak istotnym są akcesorium.
Bidony różnią się przede wszystkim pojemnością i materiałem z którego są wykonane, chociaż w kolorystyce i wzornictwie również można śmiało przebierać.

Bidony z tworzywa

Najbardziej popularne i najczęściej kupowane są bidony z tworzywa, które bez wątpienia wygrywają niską ceną oraz naprawdę niewielką wagą. Niestety, podstawowym minusem tego rodzaju bidonów jest fakt, że dosyć szybko ulegają uszkodzeniom.

Aluminium

Kolejna grupa bidonów to te wykonane z aluminium. Jak jednak powszechnie wiadomo, aluminium jest szkodliwe dla naszego organizmu, dlatego bidony te pokryte są w środku specjalną powłoką. Plusem bidonów aluminiowych jest fakt, że są lekkie i dużo tańsze od bidonów metalowych, jednak w tańszych modelach powłoka znajdująca się w środku może dosyć szybko się łuszczyć.

Metalowe

Chociaż bidony metalowe są cięższe od tych z aluminium to z pewnością są dla użytkownika bezpieczne. W przeciwieństwie do tych poprzednich, wykonane są ze stali nierdzewnej, która jak wiadomo nie jest groźna dla naszego organizmu. Niewątpliwie metalowe bidony są cięższe i oczywiście droższe niż te z aluminium czy tworzywa. Z pewnością jednak posłużą nam, w przeciwieństwie do tych tańszych przez dłuższy czas.

Bidony dla dzieci

Nasz sklep rowerowy nie mógł oczywiście zapomnieć o najmłodszych użytkownikach roweru, dlatego znajdziesz u nas spory wybór bidonów dla dzieci.
W przeciwieństwie do bidonów dla dorosłych, te mają dużo mniejszą pojemność a gama kolorystyczna jest ogromna. Bidony dla dzieci są przede wszystkim funkcjonalne, ponieważ dziecko wykorzysta je nie tylko na rowerze. Z pewnością będzie idealnym rozwiązaniem na spacer, wycieczkę czy do szkoły.
Bez wątpienia ogromnym plusem jest fakt, że dostępne są tak zwane dziubki niekapki, dzięki którym w przeciwieństwie do zwykłych bidonów, dziecko nie wyleje napoju z bidonu.

Bidony z filtrem

Takie bidony to przede wszystkim zdrowe i bezsprzecznie bardzo ekologiczne rozwiązanie. Dzięki filtrowi umieszczonemu w środku bidonu, możemy nalewać do niego bezpośrednio wodę z kranu lub nawet ze strumyka.

Dzwonki i trąbki

Dzięki takim akcesorium jak dzwonki, nie musisz krzyczeć aby poprosić przechodniów by zeszli ze ścieżki rowerowej. Wystarczy zadzwonić dzwoneczkiem i każdy dokładnie wie o co chodzi.
Jest bardzo szeroki wybór dzwonków, pod względem ich wielkości, rodzaju dzwonka czy też koloru i wyglądu. Dla właścicieli rowerów miejskich polecam duże i głośne dzwonki metalowe, jeśli masz stylowy rower to z całą pewnością sprawdzi się u Ciebie trąbka. Napewno znajdziesz też mały model, który nie rzuca się w oczy do swojego roweru szosowego czy też górskiego.

Liczniki rowerowe

Nasz internetowy sklep rowerowy ma ogromny wybór liczników, dzięki którym wszystkie najważniejsze informacje do tyczące Twoich wypraw będą w jednym miejscu.
Najważniejszą decyzją jaką musimy podjąć jest wybór między licznikiem przewodowym lub bezprzewodowym.
Przewodowe liczniki mają ten plus, że przesył danych napewno nie będzie zakłócony natomiast kable są narażone na łatwe zniszczenie. Dlatego są napewno mniej żywotne niż ich bezprzewodowi koledzy.
Natomiast licznik bezprzewodowy jest łatwy w montażu i bardziej trwały, ma jednak wadę, zdarza się że przesył danych zanika. Warto tez zwracać uwagę aby liczniki miały funkcję ANT+.

Te akcesoria rowerowe różnią się między sobą również ilością wbudowanych funkcji.

Jeśli chodzi o wbudowane funkcje to już te najbardziej podstawowe modele zapiszą dla nas podstawowe informacje o prędkości aktualnej, maksymalnej, średniej. Znajda się tam też informacje o pokonanym przez Ciebie dystansie czy też czasie trwania wycieczki.
Bardziej zaawansowane modele dają Ci możliwość monitorowania tętna, pokonanych wysokości czy nawet możliwość zapisywania i dzielenia się przebytymi trasami.

Lusterka rowerowe

Lusterka to następne akcesoria rowerowe, których wybór jest naprawdę bardzo duży. 
W zależności od tego jaki rower posiadasz i jakie masz preferencje odnośnie funkcjonalności, możesz wybrać lusterko pośród kilku rodzaji :
– lusterka montowane w kierownicę
+ montowane na kierownicy lusterka
– lusterka naramienne
Te ostatnie budzą największe kontrowersje, jednak w przeciwieństwie do pozostałych jest bardziej mobilne. Idealne rozwiązanie jeśli masz kilka rowerów 😉

Nawigacje rowerowe

Nawigacje to jedne z najdroższych akcesoriów rowerowych.
Jest bardzo wiele firm mających w swojej ofercie nawigacje rowerowe.
Mają one wbudowane funkcje liczników rowerowych, mierzą czas, prędkość, odległość, liczbę zużytych kalorii i wiele innych współczynników.
Ekran, dobrej jakości nawigacji pokryty jest powłoką odblaskową, która sprawia że dokładnie widać informacje na ekranie nawet w dużym słońcu.
Te akcesoria rowerowe przydadzą się zarówno profesjonalnym kolarzom szosowym jak i zaawansowanym rowerzystom górskim. Większość z nich jest wyposażona w technologię ATN+, co daje kompatybilność z czujnikami tętna, prędkości i kadencji.

Nasze trasy

Większość nawigacji daje Ci możliwość zapisania Twoich danych, możesz zarządzać swoimi trasami i udostępniać je znajomym. Możesz pobierać trasy, poznawać nowe drogi i miejsca, które inni użytkownicy uznali za interesujące.
Możesz również zazwyczaj pobierać aktualizacje map.

Planowanie trasy

Nawigacje najczęściej mają wgrane aplikacje ( lub można takie pobrać), które umożliwiają zapisywanie punktów na mapie. Możesz zapisywać sklepy, restauracje, bankomaty i inne tzw punkty POI.
Dzięki temu możesz zaplanować swoją wyprawę rowerową z przystankami na trasie lub znaleść najbliższy serwis rowerowy.

Funkcja Suprise Me

Niektóre nawigacje mają też zainstalowana funkcję SUPRISE ME.
Jest ona bardzo przydatna, gdy znasz już na wylot wszystkie lokalne trasy lub chcesz znaleść nową w nieznanej okolicy.
Wystarczy, że podasz czas lub odległość jaką chcesz pokonać a funkcja Suprise Me znajdzie dla Ciebie trzy trasy – niespodzianki.
Funkcja szuka nowych tras, nawet jeśli nie zmieniamy punktu początkowego.

Nawigacje są oczywiście wodoodporne i w większości dostajemy bezterminowe i darmowe aktualizacje map.

Podpórki/stopki rowerowe

Podpórka to bardzo istotny element wyposażenia każdego roweru.
Te akcesoria rowerowe są bardzo popularne i dzięki temu, że większość z modeli ma możliwość regulacji, łatwo znaleść taką która będzie odpowiednia do Twojego roweru.
Podpórki dobieramy do ilości cali jaką mają Twoje koła.
Wyróżniamy modele pojedyncze, ale popularne, zwłaszcza wśród rowerów miejskich są stopki podwójne.
Najbardziej popularne modele montowane są na środek, ale są też modele montowane na tył lub też do ramy.
Obojętnie ile nasze koła mają cali, oraz w którym miejscu będzie zamontowana to zawsze ma jedno zastosowanie. Sprawi, że Twój rower będzie bezpiecznie stał oparty o podpórkę. Nie musisz już kłaść go na ziemi czy szukać drzewa do podparcia.

Pompki rowerowe

Pompki rowerowe to niezwykle rozległy temat, jest ogromnie dużo firm produkujących naprawdę wiele modeli.
Rozróżniamy pompki rowerowe nożne oraz pompki rowerowe ręczne.
Pompki rowerowe ręczne są małe, bez wątpienia poręczne i najczęściej teleskopowe .
Możemy bez problemu zmieścić je do plecaka czy sakwy, a bardzo dużo modeli ma dołączony uchwyt do montażu na kierownicę. Dzięki takiemu rozwiązaniu nie zajmuje ona oczywiście dużo miejsca i zawsze mamy ją pod ręką.

Pompki stacjonarne

Są to zazwyczaj duże i bardzo wydajne pompki z wbudowanym manometrem. Dzięki niemu widzimy jak mocno napompowane jest koło. Taka pompka sprawdza się też w codziennym użytkowaniu. Niestety nie zabierzesz jej ze sobą na wycieczkę rowerową.

Pompki na naboje CO2

Coraz bardziej popularne wśród rowerzystów są pompki na naboje CO2.
Jest to idealne rozwiązanie w sytuacji gdy zależy nam na szybkim i bezproblemowym napompowaniu opon. Idealne rozwiązanie gdy uczestniczysz w maratonie, w wyścigu czy też w trakcie tripu rowerowego z przyjaciółmi i zależy Ci na czasie.
Naboje są wymienne, a koszt 1 szt takiego naboju to około 10 zł.

Pompki do amortyzatorów

Ten rodzaj pompek pozwala na napompowanie amortyzatora do naprawdę wysokiego ciśnienia.
Mają one wbudowany wężyk i bardzo wąską końcówkę.

Pompki z manometrem

Najbardziej popularne pompki wśród rowerzystów. Są one lekkie i małe, a dzięki wbudowanemu manometrowi widzimy jakie ciśnienie mają nasze opony. Bardzo przydatna funkcja, zwłaszcza ze pompki tego typu nie są wiele droższe od zwykłych pompek bez manometru.
Oczywiście trzeba zwrócić uwagę przy zakupie, do ilu barów dana pompka pompuje i wziąć zapas. Na przykład jeśli potrzebujesz mocy 8 barów to poszukaj pompki, która ma 9 – 10 barów, dzięki temu pod koniec pompowania nie będziesz musiał używać maksymalnej siły, po prostu będzie Ci lżej pompować.

Pompki z podwójną głowicą

Podczas wybierania pompki, warto zwrócić uwagę czy ma podwójną głowicę. Dzięki takiemu rozwiązaniu będziemy mieli jedną pompkę, która będzie pasowałam do trzech różnych wentyli rowerowych.
Oczywiście możesz bawić się w przekładanie podkładek, aby użyć pompki do innego wentyla. Jednak takie rozwiązanie jest kłopotliwe i niezbyt trwałe.

Na co jeszcze zwrócić uwagę?

Bardzo dobre są pompki teleskopowe, które dzięki temu że są składane zajmują mniej miejsca.
Równie istotna jest rozkładana rączka, która ułatwia pompowanie.
Istotne również jest wykonanie pompki. Zwykłe najtańsze są wykonane są z plastiku i tworzywa, kosztują one w granicach kilkunastu złotych.
Warto jednak czasami dołożyć i zakupić mocniejszy, trwalszy model wykonany z aluminium.

Sakwy rowerowe

Sakwy rowerowe to niezbędne akcesorium rowerowe podczas rowerowych wypraw.
Nie oznacza to ,że podczas krótkich wypadów nie przyda nam się sakwa, chociaż taka mała podsiodłowa do której zmieścimy np najpotrzebniejsze narzędzia.
Najważniejsze w sakwie jest to aby była pojemna, żeby zmieściły się w niej wszystkie najpotrzebniejsze dla nas artykuły. Chociaż równie ważna sprawa to jej wodoodporność, sakwa musi być wodoodporna, w innym przypadku po cóż nam ona?
Skupimy się jednak na rodzajach sakw rowerowych.

Rodzaje sakw rowerowych

• sakwy podsiodłowe – w różnych rozmiarach, od tych najmniejszych na drobiazgi po większe do przewożenia bagażu
• na ramę – małe na najpotrzebniejsze rzeczy
• sakwy na kierownicę
• sakwy na bagażnik tylne
• przednie sakwy

Części rowerowe

W naszym internetowym sklepie rowerowym znajdziesz ogromny wybór części, które pomogą Ci w naprawach i konserwacji Twojego rowerku. Kupując u nas masz gwarancję najlepszej jakości w rozsądnych cenach.

Hamulce

Hamulce to jedna z najważniejszych części rowerowych, która ma nam oczywiście zapewnić bezpieczeństwo.

Hamulec szczękowy

Jest to typ hamulca ciernego składającego się z dwóch lub więcej klocków dociskanych do obręczy koła.
Zaletą hamulców szczękowych jest bezsprzecznie prostota konstrukcji, mała waga oraz oczywiście łatwość konserwacji. Jednak ogromną wadą tego typu hamulców jest przede wszystkim duża wrażliwość na warunki atmosferyczne i niszczenie obręczy koła.
Ze względu na konstrukcję i kształt ramion hamulce szczękowe dzielimy na:
– tradycyjne ( U-brake)
– typu cantilever
– hamulce V-brake

Hamulce V-BRAKE

Są to hamulce stosowane przede wszystkim w rowerach MTB.
Wydłużony, prosty kształt ramion powoduje, że przy tej samej sile nacisku na klamkę hamulcową, nacisk klocków na boczne powierzchnie obręczy koła jest znacznie większy niż w tradycyjnych hamulcach szczękowych, co ma szczególne znaczenie przy częstym hamowaniu.
Dlatego przy tego typu hamulcach niezbędne jest stosowanie dedykowanych klamek hamulcowych.
Nie stosuje się ich w rowerach szosowych głownie ze względu na zbyt dużą moc tych hamulców.

Hamulce tarczowe

Wyróżniamy dwa rodzaje hamulców tarczowych, linkowe oraz hydrauliczne.
Hamulce linkowe są mniej skutecznym rozwiązaniem, jednak niewątpliwie są bardziej wydajne niż zwykłe V-brake.
Hamulce hydrauliczne, w przeciwieństwie do linkowych są najskuteczniejszym rozwiązaniem układu hamulcowego.
W klamce hamulca przy kierownicy znajduje się tłok, którego wciskanie zwiększa ciśnienie płynu hamulcowego w układzie hamulcowym – przewodzie hydraulicznym i tłokach z okładzinami, które pod wpływem wzrostu ciśnienia w układzie ściskają tarcze wyhamowując wirujące koło.
Rozwiązanie to zaczerpnięto oczywiście z samochodu.

Znajdziesz u nas również ogromny wybór klocków i tarcz hamulcowych.

Inną grupą części rowerowych są kierownice

Kierownica rowerowa

Do czego kierownica służy na pewno wiesz, do zmiany kierunku jazdy, jest też jednym z punktów podparcia dla rowerzysty.
Znamy trzy najbardziej popularne rodzaje kierownic rowerowych:
– baranek, który stosowany jest w rowerach szosowych
– kierownica prosta, stosowana przede wszystkim w rowerach górskich
– kierownica do rowerów miejskich

Do zwykłych pospolitych rowerów stosuje się zazwyczaj cięższe, masywne, ale za to tanie stalowe kierownice rowerowe.
Na drugim miejscu są kierownice duraluminiowe, które są oczywiście nieco droższe niż stalowe. Chociaż są dużo słabsze od metalowych, zyskują coraz więcej popularności dzięki swojej lekkiej wadze.
Najlżejsze z nich wszystkich są kierownice wykonane z włókna węglowego, które zaskarbiają sobie miłość rowerzystów swoją odpornością i świetnym tłumieniem drgań.
Jednak cały czas są to kierownice wykorzystywane  w rowerach wyższej klasy ze względu na swoją cenę.

Dostępna jest również ogromna ilość dodatków do kierownicy:
– chwyty/gripy
– mostki kierownicy
– owijki
– rogi
– korki kierownicy

W naszym sklepie rowerowym znajdziesz wiele innych potrzebnych Ci części rowerowych. Mimo, że nasz sklep jest internetowy to dajemy Ci możliwość odbioru towaru u nas na miejscu, w Szczecinie. Bo po co masz płacić dodatkowo za przesyłkę?

Oświetlenie rowerowe

Oświetlenie rowerowe jest w Polsce wymagane przepisami prawa.
Właściciele jednośladów muszą posiadać z przodu chociaż jedno światło pozycyjne barwy białej lub żółtej selektywnej. Jeśli chodzi o  tylne to musisz posiadać chociaż jedno światło odblaskowe barwy czerwonej oraz jedno światło pozycyjne czerwone.

Niestety mimo tych przepisów bardzo często wieczorami na drogach, chodnikach i ścieżkach rowerowych widać całkowicie nieoświetlonych rowerzystów. Jest to skrajnie nieodpowiedzialne, zwłaszcza że najprostsze i najtańsze oświetlenie rowerowe można kupić już za kilkanaście złotych.
W ofercie mojego internetowego sklepu rowerowego znajdziecie najlepsze oświetlenie rowerowe.
Współpracujemy z najbardziej cenionymi i lubianymi przez rowerzystów producentami oświetlenia. Szeroki wachlarz asortymentu sprawi, że na pewno znajdziesz oświetlenie które będzie odpowiadało Twoim potrzebom.
,,Rybka na rowerze” zaskoczy Cię również bardzo pozytywnie przystępnymi, niewygórowanymi cenami w przeciwieństwie do wielu konkurencyjnych firm.

Lampki rowerowe przednie

Lampki rowerowe przednie sprawiają, że jesteśmy widoczni dla jadących z naprzeciwka pojazdów. Mogą spełniać funkcję sygnalizacyjną, ponieważ te najtańsze i najsłabsze modele nie oświetlą nam drogi. Jednak takie słabe lampeczki powinny być jedynie dodatkiem, gdyż nadają się jedynie do jeżdżenia w miejscach gdzie droga jest dobrze oświetlona.
W przypadku gdy jeździmy wieczorową porą po mało oświetlonych drogach, musimy zainwestować w mocniejszą lampkę, która chociaż trochę oświetli nam drogę przed kołami. A jeśli o te lampeczki chodzi to mamy tutaj wielką różnorodność modeli. Od tych słabszych o mocy 100 lumenów po te najmocniejsze gdzie moc świecenia dochodzi do kilku tysięcy lumenów.

Wyróżniamy wśród nich:
– lampki na baterie
– sygnalizujące lampeczki
– lampki czołowe
– z akumulatorem zewnętrznym
– ładowalne USB
– z wymiennym akumulatorkiem

Oświetlenie rowerowe tylne

Podobnie jak w przypadku przednich tak i w tylnych znajdziemy różne rodzaje oświetlenia.
Nie będę już pisać o tym jak wygląda zasilanie lampek bateriami lub ładowanie przez USB, ponieważ wygląda to identycznie jak w przypadku przednich.
Tylne lampki, w przeciwieństwie do przednich mają niższe ilości lumenów, ale za to więcej trybów świecenia i dłuższy czas działania.
Większość lampek tylnych jest ładowanych przez gniazdo USB.

Lampki na baterie

Wiadomo, że sposób działania jest identyczny jak w przypadku przednich. wkładamy baterie a kiedy się zużyją to je wymieniamy. Ot i tyle.

Ilość lumenów

Największa różnica między przednimi a tylnymi lampkami to ilość lumenów.
W przypadku przednich lampek 100 lumenów to stosunkowo mało. Ale dlaczego? Ano dlatego, że 100 lumenów to zbyt mała moc aby porządnie oświetlić nam drogę przed kołami. Taka moc jest świetna dla lampek oznajmujących. A czym jest lampka tylna? Lampką oznajmującą, lampką która ma pokazać uczestnikom ruchu że ktoś przed nimi jedzie. Dlatego tylne lampki nie potrzebują ogromnych mocy. Nie muszą przecież oświetlać nam drogi za plecami. Dzięki temu, że są barwy czerwonej jesteśmy świetnie widoczni.
Zazwyczaj lamki tylne mają 40 lub 60 lumenów, niektóre mocniejsze modele nawet 100. Rzadko spotyka się lampki mocniejsze niż 100 lumenów.

Tryby świecenia

W rowerowych lampkach tylnych producenci postawili na sporą ilość dostępnych trybów świecenia. W przeciwieństwie do lampek przednich, tylne lampki mają nawet po 6-7 trybów świecenia.
Daje to możliwość dopasowania intensywności światła do warunków na drodze, co stanowczo pozytywnie wpłynie na Twoje bezpieczeństwo na drodze.

Kierunkowskazy?

Dosyć nową i jeszcze mało praktykowaną w lampkach tylnych opcją są kierunkowskazy.
Obsługujemy je za pomocą pilota dołączonego do lampki, który montujemy na kierownicy roweru.
Uważam, że jest to świetna opcja, zwłaszcza wieczorami gdy wskazanie kierunku skręcania ręką nie jest dobrze widoczne.
Musisz jednak pamiętać, że takie unowocześnienia dopiero zaczynają się pojawiać na rynku. Nie są jeszcze bardzo popularne a co za tym idzie, są mało znane wśród kierowców. Dlatego pamiętaj, żeby mimo kierunkowskazów zamontowanych w lampeczce pokazać jeszcze dodatkowo kierunek skręcania ręką.

Funkcja STOP

Moim zdaniem fantastyczna i niezwykle przydatna funkcja.
Podczas hamowania, tylna lampeczka świeci mocniejszym czerwonym światłem, dokładnie tak samo jak w samochodach. Nie działa to jednak podczas stania, czujnik ruchu ,,wyczuwa” hamowanie i wtedy wzmacnia światło w lampce.
Idealne rozwiązanie gdy jeździsz ulicami, mocniejsze światło w lampce na pewno rzuci się w oczy kierującym którzy jadą za Tobą.
Jest to tez fajne rozwiązanie, gdy jedziecie gdzieś grupą i pozostali rowerzyści jadą na Twoim ,,ogonie”. Szybciej zauważą mocniejsze czerwone światło i ich reakcja będzie na pewno szybsza.

Czas pracy

Lampki tylne mają sporo trybów świecenia, zazwyczaj są to trzy tryby stałe i trzy bądź cztery tryby migające.
Na trybach stałych, tych najmocniejszych lampki zazwyczaj wytrzymują od 2-3 do 6 godzin. Jednak zmiana na tryb migający wydłuży czas pracy lampki do kilkunastu godzin. Chociaż są też takie, które na migającym niskim trybie wytrzymują dwadzieścia parę godzin.

Czujnik zmierzchu

Bardzo popularnym i coraz częściej spotykanym w lampkach tylnych jest czujnik zmierzchu.
Taki czujnik włączamy i wsiadamy na rower oddając się rozkoszy jazdy. Nie musisz pamiętać o włączeniu lampki, kiedy słońce zajdzie za horyzont. Gdy zrobi się ciemniej, czujnik automatycznie włączy lampkę. Ta opcja jest fajna podczas dnia, lampka zapala się kiedy wjeżdżasz np do tunelu aby zaraz za nim się wyłączyć. Po co w ciągu dnia masz włączać lampkę, jeśli czujnik zmierzchu uruchomi lampkę jak tylko będzie taka potrzeba?

Lampki tylne są niezbędne i konieczne jeśli jeździsz rowerem.

Najzwyklejsza lampka tylna jest do kupienia juz za niecałe 10 zł. oczywiście jeśli zależy Ci na porządnym i wypasionym modelu to zapłacisz za niego koło 100 zł. Najważniejsze jednak, abyś jakąś tylną lampkę posiadał bo zwiększa ona Twoje bezpieczeństwo na drodze.

Zestawy lampek rowerowych

Bardzo często wyborem rowerzystów są zestawy lampek rowerowych. Jest to świetne rozwiązanie, ponieważ zestawy są zazwyczaj sporo tańsze niż zakup przedniej i tylnej lampki osobno.
Takie komplety nie dosyć, że spełniają swoją funkcję to dodatkowo są do siebie dopasowane, tworząc zgrany duet.
W zestawach najczęściej to przednia lampka gra główne skrzypce, stawia się na jej moc i funkcjonalność. Przez to zazwyczaj tylne lampki są uboższe w różne udogodnienia, zwłaszcza w zestawach tańszych. Nie znaczy to jednak, że są do niczego, po prostu są to zazwyczaj tańsze, niskobudżetowe modele. Pozwala to na umieszczenie w zestawie porządnej lampki przedniej i zrobienie przy tym rozsądnej ceny.

Internetowy sklep rowerowy – Szczecin to ogromny wybór oświetlenia rowerowego w przystępnych cenach i najwyższej jakości.

Odblaski

Odblaski to kolejne akcesoria rowerowe, które zwiększają Twoją widoczność na drodze.
Najzwyklejsze dostępne odblaski to opaski, które założymy na rękę czy na sztyce roweru lub kierownicę. Sa one stosunkowo tanie bo kosztują kilka złotych.
Podobnie breloczki odblaskowe czy też wszelkie naklejki odblaskowe. Każde z nich to koszt kilku złotych, a jesteśmy lepiej widoczni na drodze.

Kamizelki odblaskowe

Kamizelki odblaskowe powinny być moim zdaniem obowiązkowe dla rowerzystów. Często na drogach można spotkać tych, którzy jeżdżą ubrani cali na czarno co utrudnia ich dostrzeżenie po zmroku.
Koszt takiej kamizelki to od kilkunastu do kilkudziesięciu złotych.
Najczęściej są one kolory żółtego.

Szelki odblaskowe

Jeśli z jakiegoś powodu nie chcesz nosić kamizelki to świetnym rozwiązaniem są szelki odblaskowe.
ceny szelek oscylują w granicach kilkudziesięciu złotych, są więc droższe od kamizelek, ale w przeciwieństwie do nich dużo wygodniejsze.
Nie krępują Twoich ruchów i praktycznie nie poczujesz, że masz je na sobie.

Odblask na błotnik

Czerwony odblask na błotnik to bardzo istotna kwestia. Obok lampki rowerowej czerwonej musisz posiadać jeszcze czerwony odblask. Oczywiście o kształcie innym niż trójkąt.
Takie odblaski to kwestia kilkunastu złotych, więc kupując go na pewno nie zbankrutujesz.

Odblask na szprychy

Najbardziej popularne są pomarańczowe odblaski montowane do szprych o różnym kształcie.

Takie odblaski to koszt kilku złotych.

Jednak coraz częściej zamiast takich starodawnych, wybierane są cienkie jak patyczki odblaskowe nakładki na szprychy.

Mimo, że są droższe od zwykłych odblasków to właśnie po nie coraz częściej sięgają rowerzyści. Są one cienkie, prawie nie widoczne na szprychach, ale świetnie spełniają swoją funkcję gdy zapada zmrok.
Mimo, że kosztują około 30 złotych to zaczynają zdobywać coraz większą popularność wśród rowerzystów.

Kolorowe lampki na szprychy

Z pewnością niejednokrotnie widzieliście kolorowe lampki na szprychach, które zapalają się podczas ruchu roweru.
Budzą one niesamowite kontrowersje, padają stwierdzenia że to obciach, że rower to nie choinka. Owszem, zgadzam się że nadmiar kolorowego oświetlenia na rowerze to przesada, ale kolorowa lampka na szprychach lub tez kolorowe wentyle to tylko kolejne zabawki, które sprawiają że jesteśmy bardziej widoczni na drodze. a czy nie o to chodzi?

Akcesoria z odblaskami

Producenci akcesoriów rowerowych również dbają o nasze bezpieczeństwo i na wielu z ich znajdziemy elementy odblaskowe.
Przede wszystkim sakwy tylne, które produkowane są już nawet z czerwonym oświetleniem ledowym, ale oprócz niego na prawie każdej sakwie znajdują się paski i elementy odblaskowe.
Producenci odzieży również dbają o to żeby na koszulkach znajdowały się paski odblaskowe.
Pozostałe rzeczy? Również.
Logo na czapkach czy kominach – odblaskowe.
Elementy na rękawiczkach – odblaskowe.
Plecaki rowerowe – z odblaskowymi elementami.
Pedały rowerowe – z odblaskami.

Na każdym kroku widzimy odblaski, które zwiększają naszą widoczność na drodze.

Podsumowując

Pamiętaj, że oświetlenie rowerowe to nie tylko wymóg prawny.
Dzięki oświetleniu przedniemu widzimy co znajduje się przed nami, jesteśmy w stanie zareagować gdy dostrzeżemy dziurę, zapobiec wypadkowi. Dodatkowo inni również nas widzą.
Oświetlenie rowerowe to nasze bezpieczeństwo na drodze! Jako rowerzysta jesteś tak naprawdę bezbronny. Spraw abyś był widoczny. Używaj oświetlenia i odblasków. Nie ubieraj się na czarno! kolory też są fajne!
W dzisiejszych czasach wybór gadżetów jest naprawdę całkiem spory. Nie jesteś więc skazany na nudny styl jaki mają inni. Ogrom artykułów dostępnych w naszym internetowym sklepie rowerowym sprawi, że znajdziesz coś co będzie odpowiadało Twoim potrzebom i doda pazura Twojemu rowerowi.
Rób co możesz aby zwiększyć swoje bezpieczeństwo bo życie i zdrowie masz jedno.

czytaj mniej